隨著我國城市化進程的不斷加快，市政道路橋梁工程建設數量日益增加，對市政道路橋梁工程的施工質量和施工安全也有了更高的要求，所以如何保證市政道路橋梁工程的施工質量，延長市政道路橋梁使用年限是當前市政道路橋梁的施工重點。

　　預應力技術具有強度高、抗滲性好、抗裂性好等優點，在路橋施工中得到了廣泛的應用。

　　隨著工程技術人員的不斷研究和探索，20世紀80年代在原有預應力技術基礎上不斷革新和完善，預應力技術取得明顯的工程應用效果。路橋工程中廣泛應用預應力技術的環節是鋼筋混凝土結構的設計，該技術的使用可以有效提升混凝土結構的使用壽命。

　　混凝土預應力的設計使用主要選取先張法和後張法配合，這2種設計方法均可依據施工環境和結構需求不斷調整修改。路橋工程中其主要結構均采用了預應力技術，當內部構件接收到外加載荷時，受拉部分的鋼筋構件會適當增加預應力，這樣可有效提升構件剛度。預應力技術在混凝土結構工程的廣泛應用可有效提升混凝土構件的應力，並降低和抵消構件生成的預應力。消弱外部載荷產生的拉應力，有效解決了抗拉強度已有的問題，還可以延長混凝土受拉區域的開裂程度，提升工程質量。

　　路橋工程中高強度混凝土或鋼材的使用，可以有效提升結構預應力的剛度、抗拉強度、抗疲勞性及抗滲性，節省材料成本，降低構件截麵規格孔自身重量，進而降低混凝土的開裂和撓度。

　　橋梁工程引入預應力技術的主要目的是延緩混凝土裂縫出現時間，增加混凝土的持久性，在保障路橋工程經濟性的基礎上，合理有效的提升了路橋施工的質量。